1.低能耗想法（部件带SD每日任务能耗超过20W），有必要减少车商电池箱组充电承担者，使车商控制电路标准风险管理体系双倍恬静，不给机动车辆通常情况下充分借助引致不好影响力。（这也使延时电路重启录相效果更有现在充分借助含义。可能已完成此效果时，标准风险管理体系从电池箱组充电引电，如果是能耗太高，对电池箱组充电会引致甚大的恬静事故隐患）。
2.裝备模块化车载导航宽线电流电源线（6V~36V），趋利避害很多避免线电流，遵循过压保护、欠压保护、串电保护和过流保护功能主治。
3.容忍系统防水、电子元器件减震和小软件建筑抗震等级专利局聯系的合理减震筹划，可完整史诗装备减震与工件减震聯系的众多减震考核机制。
4.要用根据电扇引来的乐音大、易积尘、易进行进水、高耗电、高热能量的弊端，是当今世界一个气车自动化有机物的走向。
